|
|
КАМАЗ 4308
Характеристики
| Весовые параметры и нагрузки |
| Снаряженная масса шасси, кг
| 4850 / *4750 / **4920
|
| - нагрузка на переднюю ось, кг
| 3100 / *2950 / **3120
|
| - нагрузка на задний мост, кг
| 1750 / *1800 / **1800
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг
| 6900 / *7000 / **6830
|
| Полная масса а/м, кг
| 11900 | |
- нагрузка на переднюю ось, кг
| 4350
|
| - нагрузка на задний мост, кг
| 7550 | |
Допустимая масса прицепа, кг
| 8000
|
| Полная масса автопоезда, кг
| 19900
|
| Двигатель |
| Модель
| CUMMINS 4 ISBe 185 (Евро-3)
|
| Тип
| дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)
| 133 (179)
|
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.)
| 136 (185)
|
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
| 2500
|
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)
| 636 (65)
|
| при частоте вращения коленвала, об/мин
| 1700 | |
Расположение и число цилиндров
| рядное, 4
|
| Рабочий объем, л
| 4,5
|
| Система питания |
| Вместимость топливного бака, л***
| 170 или 210
|
| Электрооборудование |
| Напряжение, B
| 24 | |
Аккумуляторы, В/А·ч
| 2x12/190
|
| Генератор, В/Вт
| 28/2000
|
| Сцепление |
| Тип
| однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа "ZF&SACHS"
|
| Привод
| гидравлический с пневмоусилителем
|
| Диаметр ведомого диска, мм***
| 362 или 395
|
| Тормоза |
| Тип
| дисковые "Haldeх" (передние и задние)
|
| Размерность, дюймов
| 19,5"
|
| Главная передача |
| Тип
| гипоидная
|
| Передаточное отношение***
| 4,22 или 4,78
|
| Коробка передач*** |
| Тип
| механическая, 5- или 6-ступенчатая
|
| Управление
| механическое, дистанционное
|
| Передаточные числа на передачах |
| мод. | КАМАЗ | 141
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ЗХ
|
| 5,62 | 2,89 | 1,64 | 1,00 | 0,724 | 5,30
|
| мод. | 6S1000 | ф. | "ZF"
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ЗХ
|
| 6,75 | 3,60 | 2,12 | 1,39 | 1,00 | 0,78 | 6,06
|
|
Подвеска |
| Передняя
| рессорная
|
| Задняя***
| рессорная или пневматическая
|
| Колеса и шины |
| Тип колес
| дисковые, с профилированным ободом
|
| Тип шин
| бескамерные
|
| Производитель***
| "Michelin"(Франция), или "Matador" (Словакия), или "Bridgestone" (Япония)
|
| Размер обода
| 6,75-19,5
|
| Размер шин
| 245/70 R19,5
|
| Кабина |
| Тип
| расположенная над двигателем, с высокой крышей
|
| Исполнение***
| без спального или cо спальным местом
|
| Характеристика а/м полной массой 11900 кг |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч
| 100 | |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
| 25 (14)
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м
| 8,8
|
| Дополнительное оборудование*** |
|
- ТСУ "Mireal" 1D40 или "Rockinger" R0400.
|
| *** В зависимости от комплектации.
|
|
|
КАМАЗ 4308 - новый автомобиль, воплотивший в себя все лучшие черты традиционного бренда «КАМАЗ» (КАМАЗ 4308). Кроме того, в конструкцию автомобиля введены комплектующие более 18 ведущих мировых производителей: надежный и проверенный двигатель «CUMMINS» с топливной аппаратурой «BOSH», тормозные механизмы с АБС «HALDEX»; «WABCO» , узлы и агрегаты: «ZF»; «MIREAL»; «LOSING» бескамерные шины «MATADOR» и другие.
Низкорамная конструкция это удобство погрузки и разгрузки, имеется возможность для установки грузового борта. С внутренней длиной платформы от 4920 до 6420 мм.
Камазёнок - народное название для автомбиля КАМАЗ 4308, присвоенное за уникальные габаритные размеры и характеристики.
У Камазёнка кабина в двух исполнениях:
-
высокая крыша, внутренняя высота в районе моторного тоннеля 1195 мм., а внутри кабины 1505 мм.;
-
кабина со спальным местом.
На автомобиле КАМАЗ 4308 установлен надежный, долговечный и мощный двигатель CUMMINS, которому стремятся соответствовать конкуренты. Мощность 185 и 210 л.с. С турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха. Системой впрыска топлива высокого давления фирмы «BOSH», что обеспечивает высокую степень сгорания.
Коробка переключения передач(КПП) у Камазёнка — механические марки ZF или КАМАЗ — 141 (5-ти ступенчатая) сцепление однодисковое диафрагменное модели FS MFZ — 350.
Задний мост с блокировкой межосевого дифференциала:
-
гипоидный с передаточным числом 4,78;
-
2-х ступенчатый с передаточным числом 4,01(4,07).
Подвеска передняя и задняя на параболических малолистовых рессорах с пониженным внутренним трением и гидравлическими амортизаторами.
Тормоза — дисковые на все колеса с АБС.
Основные особенности:
-
Наименьший вес в своем классе.
-
КАМАЗ 4308 (Камазёнок) лидер по мощности, моменту и экономичности в классе для 4 и 6 л.
-
Не требует применения дорогостоящих эксплутационных материалов, индекс качества по API-CE/SG — освоены и выпускаются всеми отечественными НПЗ.
-
Низкий расход масла на угар, менее 0,1% от расхода топлива.
-
Пуск холодного двигателя до -12С без средств облегчения.
-
Наименьшее число деталей в своем классе, до 40% меньше, чем предшествующие конструкции конкурентов.
-
Пробег до капитального ремонта более 500 000 км.
-
Больше площадь подшипников, чем у конкурентов.
-
«Плавающий» поршневой палец.
-
Высокая ремонтопригодность.
-
Автоматическое натяжение ремня вентилятора.
-
Не требуется специального инструмента для обслуживания.
Запчасти на КАМАЗ 4308
Купить или продать запасные части на КАМАЗ 4308 вы можете на проекте www.fast-price.ru.
Сервис представляет собой маркетплейс (интернет-площадку) по поиску автозапчастей и сравнению цен на них. На сайте представлены как оригинальные запчасти от официальных производителей, так и их качественные аналоги, которые зарекомендовали себя на рынке автозапчастей с наилучшей стороны. На сайте можно подобрать запчасть по необходимым критериям и параметрам с помощью удобной фильтрации и автокаталогов.
|
|
Добавить объявление